Vandaag was mijn eerste les Instrument Rating. Tijdens het vliegen kreeg ik een speciaal brilletje op waardoor ik wel de cockpit kon zien, maar niet naar buiten kon kijken. Dus volledig vliegen op de instrumenten en je gevoel negeren als je gevoel iets anders zegt dan de instrumenten. De truck is om goed te blijven scannen. Kunstmatige horizon, hoogtemeter, kunstmatige horizon, snelheidsmeter enz. Het belangrijkste instrument hierbij is de kunstmatige horizon, zo heb je toch nog een soort van ‘buiten’. Het was interessant om te zien hoe een klein verschil in de stand van het kleine vliegtuigsymbooltje bijna direct resulteerde in een verandering van hoogte of heading. Het instrument vliegen beviel me goed. Volgens mij is dit wel mijn ding. Morgen mag ik weer.